板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)。液壓站的組成有:電機(jī)、集成塊、齒輪泵、溢流閥(調(diào)節(jié)壓力)、手動換向閥、壓力表、油管、油箱。通過主液壓油桿把濾板組壓緊,使濾板組內(nèi)的腔體連接成連續(xù)的容器,為物料連續(xù)過濾提供條件。通過小液壓油桿組把濾板分組的拉開,減少過去板框過濾機(jī)人工拉板的勞動力。
板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)的詳細(xì)介紹
要為板框壓濾機(jī)的濾板施加壓力,就需要一個液壓的內(nèi)壓轉(zhuǎn)換成常見的壓力,就需要一個力量形式轉(zhuǎn)化裝置,這個裝置就是我們以前說過的液壓腔。液壓腔一般為了兩個室,一個是伸出室,一個是縮回室,中間用一個活動的而又密封的活塞分開,只要往伸出室注入液壓油,活塞就會在液壓油體積不斷增加就會發(fā)生移動,帶動活塞上的絲桿一起連動,這樣就絲桿的慢慢的伸出,就對濾板進(jìn)行一個壓力。而后退室的目的就是當(dāng)向其內(nèi)注入液壓油,讓伸出的絲桿反方向移動,退回到活塞的默認(rèn)位置。
為了達(dá)到前面的目的,就需要一個能抽動液壓油的裝置,才能讓液壓油注入到液壓腔中。這就是液壓站的目的了,液壓站的內(nèi)部設(shè)置了一個能提供高壓液壓抽動裝置就是油動泵,他的目的就是為壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)提供需要的液壓油。既然要抽動液壓油,自然就需要一個內(nèi)儲存油的空間,這就油站的另一個部分發(fā)揮的功能了。
油站與液壓腔自然需要連接,而且由于液壓腔是需要兩個油路的,所以他們之間就需要連根油管連接。自然,他們之間只是連接還不行,還需要對油路進(jìn)行控制,控制那一根進(jìn)油,那一根退油,所以就需要一個,或者需要保持狀態(tài),所以就需要一個控油閥,它設(shè)計(jì)固定在液壓站上,但是它不是油站的一部分。